LA NAVE DE MOTORES DE PACÍFICO

En el comienzo del siglo XX, Antonio Palacios destacó como una figura prominente en la arquitectura española, sin embargo, es menos conocido que en 1917 fue nombrado Arquitecto Oficial de la Compañía Metropolitano Alfonso XIII, un cargo que mantuvo hasta su fallecimiento en 1945. A lo largo de estos más de 25 años se ocupó no solo del diseño de las primeras estaciones de la red de transporte subterráneo, como Sol o Gran Vía, sino también de las bocas de acceso, de los templetes de ascensores y de los edificios auxiliares de generación y transformación eléctrica que la red subterránea iba a necesitar para su funcionamiento, como el que conoceremos en esta visita.